Aanpak Bezoekersmanagement

We werken samen met de SWEK en de binnen het Bestuurlijk Platform Kinderdijk betrokken partners (waaronder de gemeenten Molenlanden en Alblasserdam, de Provincie Zuid-Holland, het Waterschap Rivierenland en de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed) aan een visie op- en aanpak voor bezoekersmanagement. Een toekomstgerichte aanpak die tegelijkertijd een belangrijke bijdrage moet leveren aan het borgen van de leefbaarheid in het gebied als aan de mogelijkheid voor velen om het werelderfgoed te bezoeken en te beleven, waarbij de customer journey centraal staat.

Het aantal bezoekers stijgt en zal dat ook de komende jaren blijven doen (bron: NBTC). Dat is positief want betalende bezoekers vormen de basis voor het behoud en het beheer van het erfgoed. Maar dat vraagt ook om maatregelen voor een gezond evenwicht tussen bewoners en bezoekers en daarmee de druk op het gebied te beperken en de leefbaarheid te vergroten. Dat kan met een integrale strategie bezoekersmanagement waarmee geplande en toekomstige activiteiten kunnen worden getoetst op wenselijkheid en haalbaarheid en die tegelijkertijd een bijdrage leveren aan de ambities op het gebied van duurzaamheid en leefbaarheid.

Vanuit dezelfde uitgangspunten en randvoorwaarden samen tot maatregelen komen

In een reeks sessies en gesprekken ging BLOC met alle stakeholders de diepte in, ondersteund door onderzoek en onze ervaring in andere gebieden. Wat vinden alle betrokken partijen belangrijk en wat is de rol en waarde van de bezoeker? Hoe kan het erfgoed voor iedereen toegankelijk blijven maar begrenzen we wel het aantal bezoekers (maximaal 500.000)? Hoe sturen we met product en prijs in tijd en in ruimte? Hoe betrekken we de omliggende omgeving en wat is de rol van mobiliteit en innovatie? Deze input is de basis voor de visie en strategie aangevuld met hele concrete maatregelen.

Denk hierbij aan:

1. Een slimme aanpak voor de ontsluiting van Kinderdijk en de daarvoor benodigde inzet van mobiliteit en hoe de verschillende vormen daarvan op elkaar aansluiten (ketenmobiliteit). Hierbij uitgebreide aandacht voor vervoer-over-water, gezien de unieke ligging in de delta van de Maas, de Merwede en de Lek met een Waterbusroute die twee belangrijke bestemmingen (Rotterdam en Dordrecht) met Kinderdijk verbindt.
2. Het identificeren van slimme koppelkansen in het ‘achterland’ van Kinderdijk, mede in kaart gebracht binnen het project: de kansenkaart Alblasserwaard.
3. Een uitgewerkte organisatiestructuur die stakeholders in staat stelt invulling te geven aan de uitvoering en financiering van de binnen de strategie uit te voeren projecten en maatregelen en daarmee de gezamenlijke ambities voor het gebied waar te maken.

Door het vaststellen van deze strategie bouwen we aan eigenaarschap en creëren we commitment om verantwoordelijkheid te nemen. Zo kunnen de partijen gezamenlijk de komende tijd gepaste ingrepen realiseren om te zorgen voor een duurzaam toegankelijk Werelderfgoed.